聚光灯
空中无人机操作员、 无人机飞行员(无人机驾驶员)、 无人机飞行专家 无人机摄像师 无人机摄影师、 远程指挥飞行员、 无人机操作员 空中摄影师 空中勘测员 无人机技术员
令人难以置信的是,无人驾驶飞行器的概念至少在 1849 年就已出现,第一架无人驾驶飞机在第一次世界大战中使用。如今,遥控无人机随处可见,从业余爱好到监视、搜救、消防、土地勘测等,无人机无所不能。无人机有各种形状和大小,从两根手指就能握住的(如 黑色大黄蜂)到战斗机大小的机型(如 80' Ravn X据说是有史以来最大的)。
大型无人机需要训练有素的商用无人机飞行员进行远程操作。无人机可用于数十个甚至数百个行业,但无论出于何种目的,飞行员的工作都是相对相同的。他们必须遵守美国联邦航空局(FAA)的指导方针,安全维护和操作无人机,绕过障碍物,保护人员和财产免受意外碰撞。这可能是一个有趣的职业,但就像任何飞行员工作一样,它也伴随着大量的责任和义务。
- 驾驶无人机获得报酬--很多人都把它作为业余爱好!
- 为各行各业的客户提供有价值的服务
- 在某些情况下,帮助拯救生命、野生动物、财产或金钱
工作日程
- 商用无人机飞行员可以从事全职或兼职工作,具体取决于其职位。户外工作显然很多,需要长时间站立,同时还要集中精力精确驾驶无人机(以及操作相机等附属设备)。经常需要在当地附近出差。
典型职责
商用无人机被用于无数行动。不过,虽然目的可能各不相同,但对于大多数岗位来说,飞行员的典型职责却相对相同。
- 与客户会面,讨论目标、能力和潜在问题或风险
- 查看所需的覆盖区域
- 确定无人机的遥控范围
- 将无人飞行器运送到发射目的地
- 管理所有地面和飞行业务
- 绘制或帮助绘制飞行平面图
- 进行飞行前和飞行后检查
- 查看不同海拔的天气预报
- 通过遥控器驾驶无人机
- 监控飞行中的操作,并不断评估潜在的问题,如电池电量不足、超出航程、大风或灰尘等
- 阅读、理解并遵守联邦航空管理局的规定(包括最新规定)
- 与客户和团队成员密切合作,确保实现目标
- 为房地产、建筑、娱乐或广告目的拍摄航拍照片或视频
- 开展调查,为绘制地图收集信息
- 将无人机飞入潜在危险区域,协助检查和风险分析(例如,帮助执法人员或消防员)。
- 操作红外热像仪或监控设备
- 上传和下载无人机捕获的数据
- 利用人工智能增强软件实现图像识别和避障等附加功能
额外责任
- 进行日常维护、修理或升级,或向相关技术人员报告这些行动的必要性
- 向客户、利益相关者、投资者或公众展示无人机能力
- 为军用无人机操作员提供咨询或培训
- 非常熟悉无人机操作手册、零部件和机载/云软件
- 根据需要手动更新软件
- 培训和指导其他飞行员
软技能
- 弯腰、下蹲、拉和伸手的能力
- 能举起 ~30-50 磅或更多的重物
- 能够适应户外环境
- 能够长时间行走和站立
- 注重细节
- 目标导向
- 倡议
- 领导技能
- 观察者
- 有组织的
- 病人
- 解决问题
- 风险评估
- 注重安全的
- 强大的沟通能力
- 团队合作
- 时间管理
- 视力
技术技能
- 远程飞行员证书美国联邦航空局颁发的证书(也称为 "第 107 部分许可证)
- 驾照
- 熟悉机载和云服务无人机软件,以及硬件和数据上传/传输功能
- 熟悉天气条件及其对无人机飞行的影响
- 基本算术、几何、物理、计算机科学和电气元件常识
- 航空安全和联邦航空局法规知识
- 农业机构
- 学院和大学
- 建筑公司
- 送货服务
- 娱乐业
- 地方、州和联邦政府机构
- 军事、执法、搜救和消防机构
- 监狱和商业仓库
- 私营公司
- 房地产机构
- 测量员/制图员
从表面上看,商用无人机飞行员的工作似乎轻松有趣。然而,操作高科技无人机需要高度集中和精确,有时还需要在紧张的条件下进行。
与坐在驾驶舱里的飞行员一样,无人机飞行员也是在空中驾驶设备,经常会飞越建筑物和人群。他们必须非常谨慎,以确保无人机适合飞行,有足够的电量在空中停留规定的时间,并且不会飞越可遥控的范围。许多无人机很容易飞过飞行员的视线范围,这大大增加了撞到东西或人的风险!在这种情况下操作的飞行员需要获得联邦航空局的豁免。
无人机技术每年都在进步,无人机变得越来越大、越来越小,以实现更广泛的功能。虽然军事应用推动了这些进步背后的大部分研发工作,但商业应用也在不断扩大。
现在,无人机被用来从各个角度对实物进行测绘,这样捕捉到的数据就可以用来制作 "数字双胞胎"--一个很小但高度精细的实物复制品,可以用来帮助建筑项目。
另一个 热门趋势另一个热门趋势是 "无人机即服务"(Drones-as-a-Service),即客户提出问题,无人机提供定制的解决方案,迅速解决问题。说到解决方案,无人机最大的缺点之一就是需要人工操作。虽然这对商用无人机驾驶员来说可能不是什么好消息,但人工智能正在逐渐帮助无人机变得更加自主。
商用无人机驾驶员通常是从业余爱好开始的,然后才进入这一领域作为职业。有些人可能是普通的航空爱好者,从小就对驾驶飞机或无人机感兴趣。无人机飞行员既是独立的,也是团队成员,可以与他人合作实现目标并克服困难。他们在学校里可能喜欢集体活动,但同时也满足于独自工作或玩耍。他们通常喜欢使用硬件和软件进行思考,并喜欢在户外观看自己的无人机在天空中翱翔!
- 商用无人机飞行员不一定需要大学学位,但许多人都获得了航空或工程学学士学位。
- 拥有航空和无人机驾驶方面的实际经验至关重要,这些经验通常可以从业余飞行或无人机培训项目中获得
- 私营公司,如 Dronitek 提供无人机飞行员培训,内容包括
- 手动和自主飞行任务
- 数据处理应用程序
- 将照相机和传感器用于检查、制图、建模、急救、搜救等任务。
- 要成为一名商用无人机驾驶员,申请人需要获得 远程飞行员证书美国联邦航空局颁发(即 "第 107 部分许可证)
- 获得远程飞行执照的标准各不相同,取决于申请人是 "首次飞行 "还是拥有 61 部执照(有人驾驶飞机的飞行员执照)
- 首次飞行员 必须至少年满 16 周岁,懂英语,身体和精神状况适合驾驶无人机,并能通过航空知识考试(以下简称 "考试")。 通用小型无人驾驶飞机)
- ǞǞǞ 通用小型无人驾驶飞机 测试内容包括::
- 空域分类
- 航空天气
- 毒品和酒精的影响
- 应急程序
- 加载和性能
- 夜间行动
- 飞行前检查程序
- 无线电通信
- 无人驾驶航空器系统 (UAS) 法规
- ǞǞǞ 通用小型无人驾驶飞机 测试内容包括::
- 作为体检的一部分,申请人将接受运输安全管理局(TSA)的背景调查。这是一项 标准检查以确保飞行员申请人没有任何与航空相关的严重刑事犯罪,或其他可能表明其不适合的情况
- 61 部证书持有者需要当前证书和飞行审查
- 注意,远程飞行员证书必须每两年更新一次
- 经过认证后,无人机必须注册(如果从娱乐用途转为商业用途,则必须重新注册)。
- 商用无人机飞行员通常会选择完成专门的操作培训,以提高他们的就业能力和收入潜力!特殊证书选项包括
- 航空测绘和 3D 建模
- 工业检查
- 热成像
- 虽然商用无人机飞行员不需要大学学位,但许多人还是参加了 无人机飞行员培训以提高他们的知识和技能。
- 该培训还可以帮助学生准备美国联邦航空局严格的远程飞行员证书航空知识考试(小型无人驾驶飞机通用考试)。
- 有几家公司提供无人机飞行员培训课程。成本和可及性是需要考虑的因素,但也要看课程提供了多少实际操作经验。大量的飞行时间练习至关重要!
- 把驾驶无人机作为一种爱好,看看自己是否有这方面的天赋和爱好
- 去一些你能与其他更先进的无人机飞行员在一起的地方,观察他们的行动,并有可能向他们学习
- 加入当地的无人机俱乐部,结交朋友,学习新知识,保持动力
- 与导师合作 "结伴同行"无人机控制器。这样既能练习飞行技能,又能在必要时由一名经验丰富的飞行者随时控制无人机。
- 观看 YouTube 频道,如 无人机教练获取一些免费培训课程,了解有关该职业的知识
- 阅读有关不同类型无人机和商业功能的书籍、杂志和网站文章。受欢迎的无人机/无人驾驶飞机杂志和网站包括
- 联系当地的商用无人机飞行员,询问他们是否可以与你进行一次信息访谈,分享他们如何起步以及教育和培训途径的相关信息。
- 看看您是否可以自愿提供帮助或在一天内跟班学习
- 保存 无人机飞行日志记录你飞行的小时数。这不是必须的,但美国联邦航空局鼓励这样做,如果你能证明自己的经验水平,可能有助于日后找到客户。
- 此外,认真记录飞行时数有助于获得联邦航空局的豁免资格,甚至有助于节省责任保险的保费!
- 飞行日志可以用数字或纸张记录。两种方式都做可能是个好主意--先记录在本子上,然后将信息转移到电子表格或应用程序中,这样既能帮助您记账,又能作为备份。
- 雇主和精明的私人客户至少需要当前 FAA 远程飞行员认证证明
- 有些人可能还要求提供一定飞行时数的证明、完成无人机驾驶员培训计划的证明和/或特定领域的专业证书
- 如果申请工作,请仔细查看以下网站上的招聘信息 确实, ZipRecruiter以及行业网站,如 AltAviator, SoldByAir, Droners.io和 SkyOp
- 如果参加无人机飞行员培训课程,请询问您的专业教师是否与招聘毕业生的招聘单位有联系!
- 联系可能愿意向雇主介绍你的技能的客户或老师。征得他们的同意,将他们列为个人推荐人
- 许多商用无人机飞行员都是自营职业者,他们以小型企业或自由职业者的身份开展业务
- 在自营职业的情况下,查看招聘启事,了解一次性工作的情况,这些工作可以增加收入,并有可能带来长期客户
- 拥有自己的网站、在 Google Business 上注册并成立有限责任公司 (LLC) 对自营职业飞行员大有裨益
- 飞行员应通过购买 无人机责任保险以及
- 商用无人机飞行员的晋升途径各不相同,因为有不同的就业选择
- 为雇主工作的人可以通过持续提供高质量的工作来实现或促进实现既定目标,从而获得加薪的资格
- 那些以自由职业者/合同工身份自谋职业的人可能希望申请一份能提供固定薪酬和工作保障的全职工作。简历中应包括有关客户数量、工作项目和工作影响的统计数据。简历还应列出记录的小时数以及所持有的任何专业认证,例如热成像或航空测绘方面的认证。
- 或者,自营职业的飞行员可以选择扩大自己的业务,雇佣更多的飞行员,并开始对新飞行员进行无人机操作培训
- 无人机业务启动成本相对较低,而且利润丰厚!
- 不断宣传服务是提高知名度、产生兴趣和收入的关键!因此,无人机驾驶员创业者应投资学习一些营销课程或商业学位
- 无人机企业最常见的成本是
- 无人机,价格从几百美元到 2 万多美元不等
- 附加设备(如摄像机或热像仪)
- 计算机和软件
- 无人机保险和责任保险
- 美国联邦航空局远程飞行员证书(每两年更新一次)
- 营业执照
- 营销成本
- 无论从事哪种工作,商用无人机飞行员都必须始终保持最佳状态,永不停止学习。他们还必须保持 远程飞行员证书不断更新
- 考虑搬迁到对无人机服务需求较高的地区
- 涉足新领域。例如,如果你只做房地产视频,那么可以考虑学习使用无人机进行以下拍摄
- 许多飞行员都购买了责任保险,这并不一定会提高收入,但可以降低发生诉讼时的经济损失风险
- 参加专业组织,如 商用无人机联盟或 世界无人机组织以扩大您在该领域的人脉和声誉
网站
- 航空模型学院
- 飞机拥有者及驾驶员协会(AOPA)
- 国际无螺旋桨飞行器系统协会(AUVSI)
- 蓝色守夜
- 无人机系统专业人员联盟
- 商用无人机联盟
- Dedrone 控股公司
- 大疆创新
- 无人机基地
- 无人机飞行员地面学校
- 无人机飞行员协会
- 无人机飞行员联合会
- 无人机应答器
- DroneSense
- 实验飞机协会
- FAA 无人机注册
- 联邦航空条例
- 通用原子航空系统公司
- 国际无人机竞赛协会
- Skydio
- 无人机安全研究所
- 美国无人驾驶航空摄像师协会
- WeRobotics
- 妇女与无人机
- 国际航空界妇女
- 世界无人机组织
书籍
- 使用无人机进行空中摄影和摄像, 作者 Eric Cheng
- 无人机(终极指南):无人机如何工作、学习飞行、如何飞行、制造自己的无人机、购买无人机、如何拍摄照片,作者:本-鲁伯特
- 无人机技术在建筑、工程和施工中的应用:无人驾驶飞行器操作和实施战略指南,作者:Daniel Tal 和 Jon Altschuld